Penggemar Mobil Lawas alias Jadul ??? yang mobilnya edisi gress juga ga dilarang visit kok. Semoga bermanfaat.
Sulit Pindah Gigi Verseneling??
Problem:
Apabila saya memasukkan gigi 1 ke gigi 2, dari gigi 2 ke gigi 3, dan seterusnya lancar-lancar saja. Tetapi bila saya mundurkan gigi dari 3 ke 2, tidak berfungsi (tidak bisa).
Solusi:
Anda mempunyai masalah dengan transmisi dan mesin pada Mobil usia tua (biasanya mobil kesayangan/edisi koleksi). Sudah umum terjadi gangguan pada transmisi mobil- mobil “usia lanjut” dan penyebabnya ada 2. Pertama karena sitem kopling kurang baik dan kedua ring sinkromis sudah aus.
Masalah Kopling
Cara periksa sistem kopling, dalam kondisi baik atau tidak biasanya dengan cara memasukkan gigi ke posisi mundur ketika mesin sudah hidup. Kalau masuknya ke gigi mundur gampang tandanya kopling dalam kondisi bagus. Sebaliknya sulit masuknya maka dapat dipastikan koplingnya tidak beres. Sebelum melakukan perbaikan lebih lanjut yang pertama Anda perhatikan adalah free play agar distel ulang. Kalau sudah distel juga belum baik, maka perlu periksa lebih lanjut pada clutch cover (blindes).
Pada mobil tua saya anjurkan untuk mengganti plat kopling baru dan clutch cover baru serta sekali gus periksa apakah permukaan fly wheel (roda gila). Bila kurang rata sebaiknya diratakan dulu di bengkel bubut. Mengapa plat kopling dan clutch cover harus diganti? Karena dua bagian ini paling sering saling bergeser dan paling sering ditekan.
Kemudian bila dikaitkan dengan umur pakai, maka umur pakai clutch cover maksimum 150.000 km. Akan tetapi bila menginginkan kaki kiri tidak pegal- pegal maka dianjurkan mengganti setiap 80.000 km demikian pula dengan plat kopling. Tentang kapan digantinya komponen kopling ini sangat tergantung didaerah mana mobil tersebut beroperasi. Clutch cover dan plat kopling lebih sering diganti bila beroperasi di lalu lintas yang macet seperti Jakarta.
Pada mobil tua saya anjurkan untuk mengganti plat kopling baru dan clutch cover baru serta sekali gus periksa apakah permukaan fly wheel (roda gila). Bila kurang rata sebaiknya diratakan dulu di bengkel bubut. Mengapa plat kopling dan clutch cover harus diganti? Karena dua bagian ini paling sering saling bergeser dan paling sering ditekan.
Kemudian bila dikaitkan dengan umur pakai, maka umur pakai clutch cover maksimum 150.000 km. Akan tetapi bila menginginkan kaki kiri tidak pegal- pegal maka dianjurkan mengganti setiap 80.000 km demikian pula dengan plat kopling. Tentang kapan digantinya komponen kopling ini sangat tergantung didaerah mana mobil tersebut beroperasi. Clutch cover dan plat kopling lebih sering diganti bila beroperasi di lalu lintas yang macet seperti Jakarta.
Ring Singkronis
Transmisi juga harus dibongkar dan kemudian mengganti ring sikromis baru. Ring sinkromis sangat diperlukan untuk menyesuaikan putaran gigi di dalam transmisi, sehingga gigi bisa pindah secara mulus. Komponen ini kalau sudah lama digunakan akan mengalami keausan, oleh karena itu perlu diganti baru. Cara kerja ring sinkromis, pada saat tangkai transmisi kita tekan, maka ring sinkromis mengerem, menyesuaikan (menghentikan) putaran gigi sehingga perpindahan gigi dari tiga ke dua menjadi mulus.
..
No comments:
Post a Comment